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深圳汽车数控零件加工,裁员潮来袭
2020-08-31

近几年,很多工厂的汽车数控零件加工订单都靠新能源汽车客户支撑。去年都有新能源车企在美国上市,引发汽车精密零件加工行业轰动,一时风光无限。很多深圳精密机械加工企业认为,新能源汽车只花了不到四五年时间就走完了传统车企几十年才能走完的路,快速跻身为造车新势力的头部品牌,汽车数控零件加工的订单应该会接踵而至。

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但是不到短短一年时间很多过度依赖新能源汽车客户的机械加工企业发现,预期的订单突然之间直线下跌,甚至没有订单。汽车精密机械加工企业频频看到下游客户出现“裁员”、“成本削减”等消息,新能源汽车已经提前进入了冬天,汽车机械配件加工的订单出现断崖式下跌也就理所当然了。

随着新能源车企使出浑身解数,积极瘦身,争取活下去,上游的机械加工企业也不能置身其外,某些深圳精密机械加工企业已经陆续被曝出裁员潮甚至时近年末,某些汽车精密机械加工公司员工人心惶惶、担心被裁,这个年关真的不好过!那么,面对如此的失落汽车机械配件加工领域该如何看待未来的发展呢?

回答这个问题,或许我们还需要从整个汽车行业的发展态势中寻找答案!深圳精密机械加工专家指出,这背后的原因是因为全球汽车市场逐渐疲软,市场销量下降汽车机械加工企业不得不收缩战线。但是对于汽车精密机械加工行业来说,更重要的是应该在为核心业务的转移与提升做准备,迎接下一个周期的到来。


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