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精密零件加工中的齿轮箱
2019-07-22

  在精密零件加工中,虽然笼型异步电动机调速范围较广,但用在大型机床上还是不能满足要求,通常要借助于齿轮箱来完成这个调速任务。齿轮箱会分为三个挡位,采用全局分段调速、段内无级调速的方法,以满足数控零件加工机床的生产要求。


  在精密零件加工中,连接主轴旋转的齿轮箱,作为主轴力矩传递系统,对应着每一个挡位,分别有一组齿轮,如图2-18所示。由于笼型异步电动机的宽调速,如今的齿轮箱大大简化,甚至少到每挡只用一个齿轮。三个挡位之间的切换,通常选择液压拨叉方式,但是在换挡时有可能会有顶齿的现象发生,那么就需要给主轴电动机附加一个较低的电流,使其带动齿轮副蠕动直至换挡完成。

精密零件加工

  深圳精密机械加工专家指出,如果用电磁耦合器来完成换挡任务,这个齿轮蠕动的动作也不能省略。但即使有这种防顶齿的技术保障,有些数控零件加工厂商设计的齿轮箱还是不尽如人意,当主轴启动旋转时,想切换到另一个挡位的转速,不能直接切换,而必须把主轴停下来到静止状态,然后再换挡,否则它不自动执行停车动作而直接动作拨叉,转速较高时不把换挡齿轮的一圈牙都打下来就不错了。


  在力矩的传递过程中,齿轮箱与主轴的力矩传递方法却是由很多种的,图2-18所示就是种简单的连接。


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